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他们的飞行员并不了解知悉MCAS

 
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发表于 2019/3/14 8:55:51 |
印尼和埃塞俄比亚失事的737Max飞机在坠毁前都出现了飞机有频繁的下冲和上拉的现象,最终飞机没有控制住坠毁,分析认为就是MCAS系统同飞行员在争夺飞机的控制权导致这样的异常。

有意思的是,在印尼坠毁737Max飞机之前,他们的飞行员并不了解知悉MCAS系统以及如何印度MCAS系统的性能。在印航事故之后,波音在压力之下才公开了该系统的设计原理和相关信息,但是他们并不认为这套系统有什么问题。

很显然波音在说谎,因为埃塞俄比亚又坠毁了一架737Max,且时间仅过去了5个月。
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